Pics: Corona T90

Tuesday, 30th March, 2010

V 70. letech v Japonsku něměli o sportovní kupé nouzi. Nissan (Laurel, Skyline), Datsun (Z) a nebo třeba Mazda (RX-3) měli v nabídce minimálně jedno sportovní kupé. Toyota samozřejmě nezůstávala pozadu a pokud pro Vás byla Corolla E20 s 2T-G příliš malá a Celicu A20 si už pořídil Váš soused, měli ještě jednu možnost na výběr: Coronu T90.


Read more »

Tags: , ,

Posted in 86 Life | 4 Comments »

Weekly Poll 20: Initial D vs. Over Rev!

Monday, 29th March, 2010

Which 4AG manga?

View Results

Loading ... Loading ...

Většina z Vás, která zabíjí nudu u internetu určitě někdy už narazila na slavné japonské anime Initial D. Pohádka o tom, jak se z unuděného zevláka díky každodennímu doručování tofu do restaurace na vrcholku hory v otcově 86 stal nejlepší pilot na touge obletěla svět už několikrát. Věděli jste ale, že to není jediná japonská manga o autech? A že je dokonce ještě jeden další, kde hraje hlavní roli také 4AGE? Řeč je o komixu “Over Rev!“, jehož hlavní hrdinkou je mladá holčina, která se snaží vypilovat své schopnosti na touge s první generací MR2. Více než 70 vydání přeložených do angličtiny si můžete prohlédnout ZDE.

Otázka minulého týdne: Swap time!

Tags: , ,

Posted in Polls | 5 Comments »

Video: Nástřely na Ebisu

Friday, 26th March, 2010

Po delší odmlce tady máme opět jedno kratší video z nějaké té driftovací akce. V hlavní roli hrají Corolla KE70 a Daihatsu Charmant, okruh Ebisu West, čtyřrychlostní převodovky a spousta clutchkicků. A podle nás kluci opravdu umí.

Tags: , , ,

Posted in Videos | 2 Comments »

Trochu jiné 86

Thursday, 25th March, 2010

Dnes se podíváme na něco trochu jiného, než na co jste zvyklí. Budeme se pořád držet starých Toyot, ale tentokrát půjde o trochu menší kousky…


Read more »

Tags: ,

Posted in 86 Life | 8 Comments »

’67 Corolla 1100DX KE10

Tuesday, 23rd March, 2010

Tak jsme se přes E70 a E20 konečně dostali až k počátku, ke Corolle E10 z roku 1967. V dnešní době by se tak malé auto dělalo pouze se dvěma dveřmi a bylo by určené pro ženy objíždějící nákupní centra. V 60. letech bylo ale Japonsko teprve na počátku ekonomického boomu a tak šlo hlavně o to, aby auto určené pro rodiny střední vrstvy moc nežralo. A čím méně vážilo, tím mohlo mít menší motor a tak lepší spotřebu. Takže se malá E10 vyráběla také jako čtyřdvéřový sedan, díky čemuž se do ní nasoukala celá rodina i s platem vajíček a pytlem rýže v kufru.

Read more »

Tags: , ,

Posted in Cars | 2 Comments »

Weekly Poll 19: Swap time!

Monday, 22nd March, 2010

Which one to swap?

  • F20C (35%, 45 Votes)
  • 3SGE (30%, 39 Votes)
  • SR20 (22%, 28 Votes)
  • 13b (17%, 22 Votes)
  • Other (which one?) (9%, 11 Votes)

Total Voters: 144

Loading ... Loading ...

Určitě jsou zde lidé, kteří nedají na 4AG dopustit a stejně tak tady jsou ti, kteří by sériový motor z 86 okamžitě vyhodili pokud by měli příležitost. Tak nebo tak, určitě každý z nás už někdy o úskalích swapu motoru přemýšlel. Je nejlepší motor pro Corollu šílený dvoulitr z Hondy S2000? A nebo je lepší držet se značky a použít 3SGE z Toyoty? A nebo je nejlepší se na všechny atmosféry vykašlat a jít rovnou do turbo setupu, nejlépe v podobě SR20? A jsou tady i úchylové, kteří by tam nejradši narvali třeba osmiválec? Napište nám Vaši ideální představu o swapu do komentů.

Otázka minulého týdne: Bumpers!

Tags:

Posted in Polls | 23 Comments »

Je tohle ultimativní 70?

Thursday, 18th March, 2010

Popravdě už ani nevíme co dalšího o japonských motorFIX psát. Je to zkrátka náš nejoblíbenější úpravce E70. Tečka… Už jste si mohli prohlednout jejich rzí ozdobené sedany, držák na hadici, video jak řeší rozpadlé kastle a dokonce nám dali rozhovor, čemuž doteď nemůžeme uvěřit. Je tu ale ještě jedna věc, kterou jsme tu od nich neměli a tou je jejich asi nejzajímavější demo car. Není zajímavý jen díky tomu, že narozdíl od ostatních aut se jeho kastle nerozpadá a má jednobarevný lak, ale také díky svému motoru.


Read more »

Tags: , , ,

Posted in Cars | 5 Comments »

Pics: Muscle

Tuesday, 16th March, 2010

V roce 1973 přišla Toyota s liftback verzí v té době již tři roky vyráběné první generace Celici, která je v Evropě velmi ceněným kouskem. Podařilo se nám najít fotky japonského modelu 2000GT, který měl pod kapotou dvoulitrový motor 18R-G udajně obdařený karburátory Solex. Popravdě o těchto Celicách prakticky nic nevíme, ale pro bližší info se můžete kouknout například na to, co o nich sepsal Jakub na partaj.cz

Read more »

Tags: , , ,

Posted in 86 Life | 5 Comments »

Weekly Poll 18: Bumpers!

Monday, 15th March, 2010

Stock or painted bumpers?

View Results

Loading ... Loading ...

Všimli jste si někdy toho rozdílu, jak působí 86 s a bez nalakovaných nárazníků? Na první pohled se to nemusí zdát, ale při volbě té správné barvy můžou i jinak sériově šedo-černé nárazníky neskutečně vyniknout. Patříte mezi zastánce sériové gumové barvy a nebo okamžitě běžíte pro plechovku barvy a nárazník přestříkáte?

Otázka minulého týdne: Oldschool vs. Newschool wheels

Tags:

Posted in Polls | 6 Comments »

AAAAAAAAA63

Friday, 12th March, 2010

Kolik z Vás dokáže jednoznačně říct která stará Toyota je Vaše nejoblíbenější? Možná si myslíte, že tady na 86ers bude jasně vítězit AE86, ale zdání může klamat…


Read more »

Tags: , , ,

Posted in Cars | 4 Comments »