Vids: Levin + parkoviště
Monday, 29th June, 2009Posted in Videos | 1 Comment »
Nejedná se zas až tak o převratnou novinku, ale řadě lidí může tato australská vychytávka usnadnit problémy při řešení lepších brzd na AE86. Každý, kdo někdy s tímto autem brzdil několikrát za sebou na limitu moc dobře ví, že sériové brzdy staré dobré 86 jsou naprosto příšerné. Jedním z oblíbených upgradů tak často bývá výměna předních brzdičů za ty z druhé generace Mazdy RX7. Poměrně dobrou kompatibilitu těchto brzd s 86 ale kazil fakt, že jste si museli sami vyrobit vlastní adaptéry na tyto brzdy, protože je nikdo do dneška nenabízí jako hotový produkt.
Existují fotografové a filmaři, u kterých jednoduše víte, že je jejich jméno naprostou zárukou kvality a že každá fotka a video, na kterých se objeví jejich podpis, bude jedno z nejlepších. Lidé jako oni jsou zvyklí vidět svět skrz objektiv a vždy, když ostatní jezdí, tak oni stojí s reflexní vestou u tratě a hledají ten nejlepší záběr. Většině z nás to přijde jako samozřejmost. Napadlo Vás ale někdy, čím vlastně lidé jako oni jezdí, když nestojí někde s foťákem?
Pokud toužíte po VIP/bosozoku autě a nevíte po jakém nejlepším základu v našech končinách šáhnout, možná vás potěší fakt, že i v naší zemi se pohybuje několik verzí sedanu z platformy Toyota Cresta/Mark II (X71). Americký trh totiž dostal svou vlastní verzi s označením GX71 a obchodním názvem Cressida. Několik z nich si časem našlo cestu přes oceán až k nám.
Máme tu jedno poměrně čerstvé video klouzající se 86 na okruhu Nikko. Není to nic úžasného, ale komu by to vadilo? Občas je fajn se odreagovat u něčeho, co není to nejlepší z nejlepšího… Mimochodem, přiznám se, že to je poprvé, co vidím nějakého Japonce používat při natáčení rybí oko. Podobné video našel nedávno také Radek, najdete ho na jeho blogu.
Předchozí post o zapomenutém Truenu ze 7tune.com mi připomněl jeden podobný příběh, který se mi podařilo před pár lety vyfotit při návštěvě japonského Okazaki. Věřte tomu nebo ne, ale auto jsem po pár dnech viděl na vlastní oči jet po městě.
Tuto 86 jste tu mohli nedávno vidět, bohužel pouze jako Pic. Na 7tune si nyní můžete přečíst rozhovor s Gotem a konečně se o jeho hachi něco dozvědět.
“The key to getting better though is practice and you can get better or practice if your car is always in the shop being repaired!”.
Další zajímavou dílnou z japonska je Sift Racing Garage, kterou můžete znát hlavně v souvislosti s 86 Katsuhira Uea, tentokrát tu máme jejich democar, kterým je tato třídveřová kombi E70. Bohužel se nám nepodařilo sehnat speclist, tak se můžete kouknout aspoň na pár fotek. Když se podíváte na web Siftu automaticky se vám spustí flash video právě s tímto demem.
V předchozích dnech jste na našem webu mohli narazit na několik zmínek o menší japonské garáži, ze které se díky jejich driftujícím Corollám E70 stala téměř legenda. Řadu z Vás tato auta oslovila a chtěli jste se o nich dozvědět více, a proto Vám díky jednomu přepracovanému japonskému tlumočníkovi přinášíme s motorFIX náš vlastní rozhovor.
境様、お忙しい中でのご回答誠に有難う御座います。