Ne, tahle 70 se zrovna nevrací z Ebisu ani z nějakého kopce. Ve skutečnosti s ní jezdí (skoro) každý den nějaký blázen v Malajsii na nákupy. Dává to slovu “boro” úplně jiný rozměr, co myslíte?
Stejně rychle jako se šíří bosozoku po světě, se zlepšuje kvalita fotek na japonských webech, z čehož máme my a nám podobní vykradači jpn blogů radost. Na jednom takovém jsme našli i tuhle modrou Celicu XX.
Loading ...Vyvolávat debatu o tom, jaká konkrétní kola nejlépe sednou na 86 je z našeho pohledu čistá sebevražda. Náš server by totiž určitě během pár hodin spadnul z přetížení, které by vyvolal ten nespočet komentářů, nadávek a slohů, protože každý fandí něčemu jinému a každý věří, že ta jeho volba je ta nejlepší. A tak tu otázku ohledně kol trochu zjednodušíme: Padnou Vám do vkusu spíše klasická kola jako SSR a Watanabe a nebo volíte modernější designy jako například Rays?
Otázka minulého týdne: Silver Nardi vs. Black Nardi
Zajímáte se o novou Toyotu FT86? Tak si pospěšte do nejbližší trafiky a kupte si nové vydání české verze Autocaru, protože tam o ní najdete spoustu materiálu z její předváděcí tour po Evropě, o které jsme Vám říkali již minulé pondělí. A co tam o ní píšou? “FT-86 ohrožuje vše od Clia cup až po Porsche Cayman…”
“…To, aby nějaká automobilka oznámila, že se vrací zpět ke kořenům odstraněním technologie, snížením hmotnosti a co největším důrazem na zážitky je v dnešní přetechnizované době velice neobvyklé”.
Jo a pro kluky z Autocaru, je to hachi podle japonský “8” a ne hatchi jako hatchback.
A máme tu opět dávku japonských retro záběrů z devadesátých let. Napadlo Vás někdy, že je v dnešní době už téměř nemožné vidět něco podobného? Zenki Levin, žádný lip, sériová kola… Přijde mi, že dnes každý řeší nejdřív vzhled auta a až pak jak to jezdí. Jak ale vidíte na těchto záběrech, srandu si můžete užít i na sériových kolech. Desítky dalších podobných videí najdete na Youtube zde.
Jak tak procházím naše starší posty, tak si uvědomuju, že se tady už dlouho neobjevila žádná čistě závodní 86. Tak to dnes změníme, protože se nám podařilo v útrobách japonských webů najít jeden opravdu slušný N2 Levin.
Loading ...Asi se nenajde nikdo, kdo by pochyboval o tom, že do staré Toyoty nepatří nic jiného než Nardi Classic. Podoba těchto volantů se sice za posledních 80 let téměř vůbec nezměnila, ale díky svému nesmrtelnému designu také nejspíš nikdy nezestárnou. I tak Vám ale může při jejich koupi nastat menší dilema stejně jako se to stalo nám. A to rozhodnout se pro stříbrný a nebo černý Nardi?
Otázka minulého týdne: Zvuk rádia vs. zvuk 4AG
