Tato generace corony není příliš oblíbená, což upřímně nechápeme. Podle nás je mnohem originálnější udělat shakotan z ní než třeba Cressidy.

Read more »

V jednom ze starších Drift Tengoku jsme na posledních stránkách narazili na reportáž z nějakého malého závodu v klouzání, kde byla účast otevřená pouze slečnám. Na několika stránkách byly dokonce i miniprofily většiny účastnic a nechyběla mezi nimi i řada decentních 86. Všimli jste si, že ty holky nemaj vůbec potřebu svoje auta nějak načančávat?

Read more »

Pamatujete na Uea a jeho naprosto mentální nástřely v jeho KE70 na nějakém zapadlém motokárovém okruhu bůhví kde? Máme tu další várku klouzání se na stejném místě z loňského podzimu, kdy se tam konal nějaký komorní 86 sraz (komorní v Japonsku znamená, že se na akci neobjevilo víc jak 100 Coroll). V druhém videu po rozkliknutí článku můžete spatřit i pár aut, o kterých jsme už psali jako třeba o fialové 70 z Odori Factory.

Read more »

O víkendu se na Pezinskej Babe po roce znovu sešli kluci z Toyotateam.sk a nechybělo tam ani pár nám dobře známých Coroll. Tady je pár fotek, které jsme ukradli od enakkiho a celica5th. Až budete mít čas, tak si obě galerie projděte, vozový park TTS totiž opravdu stojí za to!

Read more »

Přibližně před měsícem oběhlo internet video s nově dokončeným projektem z dílny motorFIX. Nemohli jsme se ale spokojit s materiálem, který můžete vidět na každém blogu a tak jsme se průběžně snažili najít něco extra o tomhle autě. A před půl hodinou se nám to povedlo…

Specs
1UZ-FE V8 4 Cam 32V
265 hp / 5400rpm
360Nm / 4600rpm
W58 převodovka z NA JZA80 Supry
F Series 7,5inch diff z GS130 Crown
8x ITB
Custom svody
Přebodovaná kastle + bezpečnostní rám
MotorFIX coilovery vpředu + vzadu
Přední brzdy z EG6
Zadní brzdy z AE86 + kotouče z S13
Přední kola 15×8,5 ET-21
Zadní kola 15×9 ET-27
Vpředu i vzadu 195/50/15 gumy