Posledních pár příspěvků bylo vám všem určitě udělalo radost, tak je na čase vám jí zase zkazit. Po delší době dáváme dohromady další díl naší série Only in Japan, která pravidelně rozvíří emoce líp než turecká telenovela.
Všimli jsme si, že vás předchozí dva CZECH IT OUT příspěvky docela baví a tak se na téhle vlně ještě jednou svezeme. Tentokrát to bude mít trochu modernější nádech, ozval se nám totiž Jaro ze Slovenska, který si do své evropské AE111 postavil motor, bez kterýho si pořádnou stojedenáctku nikdo neumí představit: 20V Blacktop.
Minulý týden jsem potřeboval vyzkoušet foťák na novém telefonu a tak jsem skočil před barák na parkoviště vyfotit návštěvu Stanovýho hatche vedle mojí reznoucí hachi. Díky nákupu několika dílů a mizející vodě asi opět odložím generálku kastle, takže už brzy budu moct používat tag boro :)
Ach jo, to je fakt průser jak ten čas letí. Už je to totiž měsíc, co se tady naposled objevil příspěvek o nějaké normální 86. A tak si dáme na chvilku pauzu od všech těch videí a podobných blbostí a ukážeme si nějakou pořádnou Corollu, ať furt nečumíme jen na ty ženský, žejo.
Komu se líbil rozbitý boso Levin, který jsme tu měli minulý rok, tomu uděláme dneska radost hned dvakrát. Zaprvé, ta červenobílá rozbitá zakusha je znovu pojízdná a má nový kabát. No a hlavně za druhé, podařilo se nám najít další takový kousek.
Tak to s těma Corollama v naší kotlině konečně začíná nabírat obrátky. Po Petrově nádherně zrestaurovaném Levinu kupé na SSR Longchamp XR4 tady přibyla další velice podařená 86. Je to také kouki šedivé kupé, má také XR4 a patří dokonce také Petrovi (jinýmu, samozřejmě). Oproti tomu prvnímu autu má ale navíc i Blacktop pod kapotou. Přesně tak, máme tady první hachi s dvacetiventilem v Česku.
Podařilo se nám najít celkem zajímavé video z japonské akce HISTORIX JAPAN. Začátek je vcelku nudný, protože většina nejspíš pouze ohřívá motory, ale to je ve zhruba třetí minutě vystřídáno bokem lítající Crestou, 240Z, AW11 a Carinou. Jako třešnička na dortu je pak Bride Levin, který možná znáte z MSC. Pokud vás lítání bokem omrzí, hned po Levinu přijde na řadu ukázka grip závodu Civiců. Ke konci pak začnou závody ve sprintu, které budou opět vcelku zajímavě obsazené. No a na závěr bude pár koleček gripem, tentokrát ale s autama s pohonem správné nápravy.
