Na to, že je tento blog určený páté generaci Coroll se tu E70 objevuje celkem často. Jsou ale starší Corolly jako tato Takashiova SE, které tu zkrátka být musí. Tentokrát nečekejte driftcar po vzoru motorFIX, ale spíše decentní shakotan.

Takashi má na blbnutí i jednu 86, která se tu časem možná taky ukáže, a tak je jeho E70 spíše nostalgickým autem na projížďky. Na ty mu stačí standardní 1.5 litrový motor řady 3A, běžný swap za 4AG zde v tomto případě nehledejte.

Sakotan není shakotan dokud se neplazí po zemi a to platí i zde. Rolla prostě na zem musela a její současná světlá výška je pouhých 75mm. K té jí pomohly třináctipalcová SSR mkII a kratší tlumiče z AE92, což je konverze, se kterou se můžete často setkat i u 86.

Autentičnost osmdesátých let kromě všeho zajišťují také reproduktory Pioneer TSX7, které trčí za zadním oknem.

Na závěr ještě fotka toho, jak auto vypadalo před dvěma lety, když jí Takashi koupil.

Tags: E70, Nippon

Posted in Cars