TWINCAM24VALVEWAGON
Tuesday, 20th April, 2010Co se stane, když vezmete raritu jako je GX71 Wagon a spojíte jí s ještě větší raritou jako jsou SSR Focus Racing? Vznikne Vám z toho vůz, ze kterého se raritně pos…
Posted in Cars | 6 Comments »
Co se stane, když vezmete raritu jako je GX71 Wagon a spojíte jí s ještě větší raritou jako jsou SSR Focus Racing? Vznikne Vám z toho vůz, ze kterého se raritně pos…
Minulý týden se zde objevovalo jedno auto z Japonska za druhým a tentokrát je tomu přesně naopak, protože tu máme už podruhé za sebou Toyotu z USA. Při pohledu na tuhle naprosto perfektní Cressidu ale asi dobře chápete, že jí prostě nešlo neukázat.
Tuhle starou Toyotu jsme tu ještě neměli. Jde o americkou verzi (to znamená pravostrannou) první generace Toyoty Chaser, která byla pro americký trh přejmenována na Cressidu. M před X32 tradičně označuje u Toyot řadu motoru, v tomto případě jednovačkový řadový šestiválec 4M-E o objemu 2,6 litru s výkonem 110 koní. Uvnitř si můžete přečíst krátký speclist Cresidy, kterou vidíte na fotkách. A ještě jedna lahůdka na závěr, přesně jedna taková Cressida je v česku na prodej!!
Pokud toužíte po VIP/bosozoku autě a nevíte po jakém nejlepším základu v našech končinách šáhnout, možná vás potěší fakt, že i v naší zemi se pohybuje několik verzí sedanu z platformy Toyota Cresta/Mark II (X71). Americký trh totiž dostal svou vlastní verzi s označením GX71 a obchodním názvem Cressida. Několik z nich si časem našlo cestu přes oceán až k nám.