Na světě je jen jedno místo, kde žije dostatek úchyláků na to, aby je napadlo vyrábět nástavby kabria na úplně každé auto: Německo. Viděli jsme už všechny možné eco-boxy z 80. let s uřízlou střechou na německých značkách a tak nás moc nepřekvapuje, že jsme dnes narazili i na jeden takový Levin.
Loading ...Dnes budeme v anketě pokračovat tam, kde jsme loni skončili při hlasování o nejoblíbenějších SSR. Stejně jako SSR Mk. I až III mají i další výrobci několik generací jednoho kola a málokterá jsou tak známá jako Work Equip. A tak se dnes ptáme: Vítězí u Vás minimalistické Equipy 01, masochistické 02 a nebo leštěnkářské 03? Pokud si chcete připomenout, jak vlastně všechny vypadají, stačí mrknout na náš Wheel Guide.
Otázka minulého týdne: Stock is nice too
Slyšeli jste někdy o japonském časopisu G-Works? Jde o nástupce původního měsíčníku nazvaného Auto Works, jehož výtisk se nám před třemi lety dostal omylem do rukou při čekání na letišti v Nagoyi a po jehož otevření jsme si okamžitě museli jít vyměnit spodní prádlo. To, co jsme v něm totiž našli, byla čirá pornografie.
Po minulém videu, které bylo zcela mimo Toyoty, tu máme záběry z prvního závodu série Hachiroku King a díky kameře umístěné na zádi jednoho bílého coupe vás čeká šest minut plných jekotu 4agu a dorážejících hachin.
Hot rod scéna není jenom o sprintech a dirt závodech, je i o blaznivych nápadech majitelů těchto závoďáků, které se staví už přes půl století …
Loading ...V dnešním pollu máme další zásadní otázku, která dramaticky ovlivňuje vše, co s 86 souvisí. Není o ničem jiném než o sériových příplatkových prazích, které jsou oblíbeným doplňkem na spoustě zrenovovaných Corollách. Nikdo z nás moc neví, kde a jak se na auta dostávaly, ale to je vedlejší. Hlavní je jediné: Chcete mít Vaší 86 s nebo bez těhle sériových prahů?
Otázka minulého týdne: Euro style!
Pamatujete na Adamovo ultra čisté Trueno, které se zde objevilo před pár měsíci? Tenhle plně zrenovovaný hatch byl podle nás jednou z nejčisčích amerických Coroll, kterou jsme kdy viděli. Dokonce i ty jinak nenáviděné americké nárazníky jí sluší a jejímu majiteli se je novým lakem perfekně podařilo opticky schovat. A protože se nám Adam sám ozval, rozhodli jsme se ho trochu otravovat a dostali jsme z něj více informací o jeho 86.
Přestože jde o takzvaný gasser, které se už nějakých 50 let staví v USA a “pod kapotu” má Chevy small block, pochazí tohle auto z ostrova Kyushu a úspěchy s ním na srazech a autosalonech sklízí japonská firma RKM. Komu nestačí fotky může si přečíst informace, které o něm zjistil Mike Garrett. A co je vůbec ten gasser? Wiki zná odpověď
Proč jsem si vlastně tuhle bílou krásku, kterou vidíte všude kolem na fotografiích, koupil? Za prvé, mám rád auta z téhle doby, z osmdesátých let. Líbí se mi jejich design a mám rád radost z jízdy, kterou zažívám za jejich volantem. A za druhé, rád poznávám pravdu o těchto autech. Jaká skutečně byla? Je pravda to, co se o nich povídá? Už jsem pár těchto vozů vyzkoušel a často zjistil, že skutečnost se liší od toho, co si lidé o tom kterém autě myslí, co je bráno jako “známý fakt”.
Loading ...Když přijde na klasický evropský kontinentální styl úprav Coroll (UK a Irsko se nepočítá), tak se s Vámi vsadíme o co chcete, že minimálně polovina aut bude nazutá buďto na německá příplatková Atiwe kola a nebo známé závodní Ronaly Turbo. Otázka je dnes jednoduchá, které z nich je nejoblíbenější?
Otázka minulého týdne: Do you like it big?
