Snažíme se věci z jiných blogů nepřebírat, ale když jsme viděli tuhle AE70, tak jsme prostě museli udělat výjimku. Hardtop, který patří Danielovi z Nového Zélandu, nafotil minulý týden Keisuke z 86 Fighters a nám se z něho ještě teď podlamují kolena.
Přibližně před měsícem oběhlo internet video s nově dokončeným projektem z dílny motorFIX. Nemohli jsme se ale spokojit s materiálem, který můžete vidět na každém blogu a tak jsme se průběžně snažili najít něco extra o tomhle autě. A před půl hodinou se nám to povedlo…
Specs
1UZ-FE V8 4 Cam 32V
265 hp / 5400rpm
360Nm / 4600rpm
W58 převodovka z NA JZA80 Supry
F Series 7,5inch diff z GS130 Crown
8x ITB
Custom svody
Přebodovaná kastle + bezpečnostní rám
MotorFIX coilovery vpředu + vzadu
Přední brzdy z EG6
Zadní brzdy z AE86 + kotouče z S13
Přední kola 15×8,5 ET-21
Zadní kola 15×9 ET-27
Vpředu i vzadu 195/50/15 gumy
Tak jsme zase jednou našli opravdovou pecku. Nečekejte od nás nějaké dlouhé slohovky, protože tyhle fotky vůbec není třeba nějak komentovat. Jsou ze srazu Nakayoshi Hot Old`s Meet, který se konal v okolí Echopa v perfektuře Shizuoka kousek za Tokyem, o kterém jsme nikdy neslyšeli a nedokážeme pochopit, jak nám něco tak geniálního mohlo uniknout. Dost keců, pusťte se do toho! Na konci postu je odkaz na celou galerii.
Už jste viděli nejnovější kreaci od bláznů z Motorfix, která se teď ukázala na nejnovější Exciting Car Showdown v Nagoyi? Pokud ne, tak se pořádně nadechněte a připravte se na povolení všech svěračů, protože z tohohle stroje půjdete do kolen.
Určitě mezi vámi není nikdo, kdo by v loňském roce nezaznamenal úspěch nových TE37V z dílny Rays wheels, které se rychle začaly objevovat na všech možných veteránech v Japonsku. Protože zájem předčil jejich očekávání a téhle vlny se pomalu chytají i další výrobci kol, rozšiřují Rays svou nabídku V kol o další model: 57V.
Čtvrtou generaci Coroll tu můžete potkat poměrně často, ale většinou jde jen o kupé a nebo sedany. A tak si dnes uděláme trochu změnu a pro zpestření Vám ukážeme, že i s jinak vcelku podivným E70 Liftbackem jdou dělat vcelku zajímavé věci. Na zemi položená 70 vypadá prostě každá dobře.
Dělat web jako 86ers znamená být neustále ve střehu a obcházet všemožné weby pro nejčerstvější informace. Je to občas docela zabiják času a vlastně ani nevíme proč to děláme… A tak jsme pár dní prozevlovali a hele, ono se nám to vymstilo. Propásli jsme totiž zprávu z dílny motorFIX, kterou jste asi zaregistrovali sami na ostatních blozích. FIXové totiž dokončili opravu snad nejznámějšího E70 kombíku na světě.
Je léto a ještě k tomu se blíží sobotní Dotz Drift Battle, na kterou poprvé pojedeme se stánkem Shatsu a tak určitě všechni pochopíte, že teď příliš nestíháme. Snad Vám to trochu vynahradíme pouze pár hodin starým sestřihem z jarního Ebisu Drift matsuri od našich milovaných motorFIX.
Slyšeli jste někdy o japonském časopisu G-Works? Jde o nástupce původního měsíčníku nazvaného Auto Works, jehož výtisk se nám před třemi lety dostal omylem do rukou při čekání na letišti v Nagoyi a po jehož otevření jsme si okamžitě museli jít vyměnit spodní prádlo. To, co jsme v něm totiž našli, byla čirá pornografie.
