Tak jsme zase jednou našli opravdovou pecku. Nečekejte od nás nějaké dlouhé slohovky, protože tyhle fotky vůbec není třeba nějak komentovat. Jsou ze srazu Nakayoshi Hot Old`s Meet, který se konal v okolí Echopa v perfektuře Shizuoka kousek za Tokyem, o kterém jsme nikdy neslyšeli a nedokážeme pochopit, jak nám něco tak geniálního mohlo uniknout. Dost keců, pusťte se do toho! Na konci postu je odkaz na celou galerii.

Read more »

Co se stane, když vezmete raritu jako je GX71 Wagon a spojíte jí s ještě větší raritou jako jsou SSR Focus Racing? Vznikne Vám z toho vůz, ze kterého se raritně pos…

Read more »

Minulý týden se zde objevovalo jedno auto z Japonska za druhým a tentokrát je tomu přesně naopak, protože tu máme už podruhé za sebou Toyotu z USA. Při pohledu na tuhle naprosto perfektní Cressidu ale asi dobře chápete, že jí prostě nešlo neukázat.

Read more »

Máte taky guláš v tom, co je na 86 vlastně kouki a co zenki? Všechny ty světla, mřížky chladiče, díly jenom pro Japonsko, díly jenom pro Severní Ameriku a tak dále. I nám se z toho občas nafukuje hlava, i když se kolem těch aut motáme už řadu let. A teď si představte, že něco takového najdete na každém japonském autě…

Read more »

Už jste si nejspíš zvykli na to, že tu nejsou pouze 86. I my jsme si původně mysleli, že budeme psát jenom Corolly, ale občas se zkrátka podaří najít jiná 80’s Toyota, které prostě nejde odolat a musíme jí tu mít. A přesně taková je i tato shakotan Cresta (o její americké verzi jste se již mohli dočíst v sekci Oldyotas), kterou se nám podařilo najít výjimečně i s celým speclistem, což je na japonské poměry téměř neuvěřitelné.

Read more »

Pokud toužíte po VIP/bosozoku autě a nevíte po jakém nejlepším základu v našech končinách šáhnout, možná vás potěší fakt, že i v naší zemi se pohybuje několik verzí sedanu z platformy Toyota Cresta/Mark II (X71). Americký trh totiž dostal svou vlastní verzi s označením GX71 a obchodním názvem Cressida. Několik z nich si časem našlo cestu přes oceán až k nám.

Read more »