Dělat web jako 86ers znamená být neustále ve střehu a obcházet všemožné weby pro nejčerstvější informace. Je to občas docela zabiják času a vlastně ani nevíme proč to děláme… A tak jsme pár dní prozevlovali a hele, ono se nám to vymstilo. Propásli jsme totiž zprávu z dílny motorFIX, kterou jste asi zaregistrovali sami na ostatních blozích. FIXové totiž dokončili opravu snad nejznámějšího E70 kombíku na světě.
Jak už jsme tu několikrát zmínili a s největší pravděpodobností jste i vy sami postřehli, je léto. V práci, pokud nemáme dovolenou, čekáme až konečně začne víkend a když se ho dočkáme, válíme se u vody nebo na zahrádce s Plzní v ruce. Proto nám na 86ers nějak nezbývá moc času. A když už se dokopem k tomu něco sepsat, tak se snažíme, aby to bylo opravdu pecka, abychom Vám tak nějak vynahradili několikadení prostoje.
Co se stane, když vezmete raritu jako je GX71 Wagon a spojíte jí s ještě větší raritou jako jsou SSR Focus Racing? Vznikne Vám z toho vůz, ze kterého se raritně pos…
Tak tu máme něco pro Rybu: Toyotu Crown S60 wagon. Jde o další Toyotu, která měla v 70. letech dobýt americky trh a zároveň o poslední americký Crown. Na její místo přišla v roce 1977 první generace Cressidy. V Japonsku modelová řada Crown existuje dodnes.
Tak tu máme trochu tepla z Japonska do těch sněhových kalamit, které nás už několik dní bičují. Auto, které vidíte na fotkách, je druhá generace Toyoty Crown station wagon S40 z roku 1964. Protože blog, na kterém jsme jí našli, je spíš o serfování než o autech, nemáme o ní žádné technické informace. Ale u tak krásných veteránů snad ani nejsou potřeba.
O Carinách toho tolik nevíme, ale když jsme viděli fotky tohohle “Firevan” kombíku, bylo nám jasné, že je sem musíme dát. Na netu toho je k vidění hodně, ale něco upravené jako požární auto tu opravdu ještě nebylo.
V květnu jste si mohli přečíst speclist jedné velmi pěkné Kalifornské corolly, která byla v té době na prodej. Na letošním Nisei Showoff se objevila s novým majitelem a několika změnami.
Další zajímavou dílnou z japonska je Sift Racing Garage, kterou můžete znát hlavně v souvislosti s 86 Katsuhira Uea, tentokrát tu máme jejich democar, kterým je tato třídveřová kombi E70. Bohužel se nám nepodařilo sehnat speclist, tak se můžete kouknout aspoň na pár fotek. Když se podíváte na web Siftu automaticky se vám spustí flash video právě s tímto demem.
Jednu corollu řady E70 jsme tu už měli, tentokrát ji tu máme jako pětidvéřový station wagon (kombi). E70 byla čtvrtá generace coroll vyráběná od roku 1979 do roku 1983 kdy ji nahradila E80, do které patřila i nám všem známá hachi.
Jaká je vaše ideální představa praktického a zároveň zábavného auta? U mě jednoznačně vyhrává tahle Carina Surf (kombi), kterou našel na japonském webu Carview.co.jp náš známý blogger a úchyl na Cariny a bosozoku Banpei.
